Nouvelles du marché des prix du pétrole: archives

Baisse intermédiaire des prix du pétrole

07.01.2011

Hier, les chiffres décevants du marché de détail et la fermeté du cours du dollar américain ont fait pression sur les prix du pétrole. Depuis le début de cette année, on assiste ainsi une nouvelle fois à un phénomène de « montagnes russes ». Les fluctuations de prix quotidiennes sont importantes. Cette semaine, nous avons enregistré à plusieurs reprises des hausses et des baisses de 1 à 2 pour cent. Les nouvelles économiques positives et négatives se succèdent et exercent évidemment une incidence sur l’évolution des prix. Une tendance claire ne s’affiche pas encore. Depuis le début décembre, à la Nymex, les cotations du baril de pétrole ont fluctué dans la fourchette entre 88 et 92 dollars.

Cet après-midi, les nouveaux chiffres du marché de l’emploi américain seront publiés. Les experts s’attendent à une baisse du taux de chômage, ce qui pourrait attiser les flammes de l’optimisme concernant une reprise de l’économie. Une fois de plus, on peut profiter ce jour d’une baisse intermédiaire.

Actuellement, à la bourse électronique de nuit d’outre-mer, les cotations sont stables. Le baril de brut cote à 88.45 dollars. La bourse ICE à Londres répercute encore une partie des baisses survenues hier à New York. Actuellement, le gasoil est négocié à moins 7 dollars la tonne.

Un contrôle de votre citerne à intervalles réguliers s’avère toujours très important. En cas de besoin, commandez suffisamment à l'avance. Pour toutes commandes en urgence (avec supplément), veuillez nous contacter au numéro de téléphone 0844 000 000.

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1 USD = CHF 0.9651
Etat du: 07.01.2011, prochaine mise à jour: 10.01.2011

Les nouvelles du marché se réfèrent à l’évolution des prix du pétrole brut. Le pétrole brut américain est considéré comme le produit de référence. En règle générale, l’évolution des prix de ce produit détermine également les prix du mazout, du diesel et de l’essence. Toutefois, l’évolution effective des prix en Suisse peut varier en fonction de facteurs d’influence tels que les coûts de transport, les frais de fret sur le Rhin ou le cours du dollar.

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