Nouvelles du marché des prix du pétrole: archives

La tendance en baisse des prix du pétrole s'interrompt

18.05.2011

Hier, les chiffres faibles en provenance du marché immobilier et du secteur industriel aux USA ont fait pression sur les actions et sur les prix du mazout. En avril, le développement du marché immobilier américain a été plus faible qu’attendu, le nombre des mises en chantier a reculé de 10,6 pour cent. Quant à la production industrielle, elle a diminué pour la première fois depuis 10 mois. A la Nymex, les acteurs du marché s’attendaient à une augmentation des stocks d’essence, c’est pourquoi de nombreux investisseurs se sont séparés de leurs papiers essence.

Après la fermeture de la bourse de New York, l’API a publié les nouveaux chiffres des stocks de pétrole aux USA. Contrairement aux prédictions des experts, les stocks d’essence ont diminué par rapport à la semaine passée. Les stocks de mazout sont également inférieurs aux attentes. A la bourse électronique de nuit, les cotations ont déjà réagi à ces chiffres.

Actuellement, les cotations du pétrole sont en nette hausse. Outre-mer, la tonne de mazout et d’essence coûte actuellement env. 9 à 13 dollars de plus qu’hier. Le baril de brut de type WTI côte à 98.69 dollars, le baril de brut de type brent à 111.48 dollars. A la bourse ICE à Londres, la tonne de gasoil coûte 16 dollars de plus qu’hier.

Un contrôle de votre citerne à intervalles réguliers s’avère toujours très important. En cas de besoin, commandez suffisamment à l'avance. Pour toutes commandes en urgence (avec supplément), veuillez nous contacter au numéro de téléphone 0844 000 000.

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1 USD = CHF 0.881
Etat du: 18.05.2011, prochaine mise à jour: 19.05.2011

Les nouvelles du marché se réfèrent à l’évolution des prix du pétrole brut. Le pétrole brut américain est considéré comme le produit de référence. En règle générale, l’évolution des prix de ce produit détermine également les prix du mazout, du diesel et de l’essence. Toutefois, l’évolution effective des prix en Suisse peut varier en fonction de facteurs d’influence tels que les coûts de transport, les frais de fret sur le Rhin ou le cours du dollar.

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