Nouvelles du marché des prix du pétrole: archives

Tendance ascendante en début de séance

31.01.2012

Dans le New Jersey, une importante raffinerie d’essence – qui avait été fermée pendant quelque temps – est remise en activité ce jour. A la Nymex, cette nouvelle a fait pression surles cotations de l’essence,hier déjà. En Iran, un débat sur les ruptures de livraison de pétrole en direction de l’Europe a été reporté. Ce sursis a détendu quelque peu les cours du pétrole, bien que l’Iran ait publié des annonces contradictoires. Le ministre du pétrole iranien a parlé d’une rupture de livraison pour « quelques » pays européens, sans préciser concrètement pour lesquels. La prime de risque iranienne contenue dans les prix actuels du pétrole pourrait donc baisser.

Aujourd’hui et demain, l’attention des acteurs du marché va se porter sur les derniers chiffres des stocks américains de pétrole. Par rapport à la semaine passée, les spécialistes s’attendent à une légère augmentation des stocks de brut et d’essence. Par contre, les stocks de mazout devraient être en légère diminution. Pour les consommateurs suisses, le prix va être influencé d’une part par la faiblesse du dollar américain et, d’autre part, par la baisse des températures. Depuis demain, la vague de froid devrait sévir aussi en Suisse, ce qui devrait provoquer une forte augmentation de la demande en mazout de chauffage.

Actuellement, les prix du pétrole sont en hausse. A la bourse électronique de nuit à Chicago, le mazout et l’essence sont traités à env. plus 6 dollars la tonne. Le baril de brut de type WTI coûte 99,52 dollars et le baril de brent de la mer du nord 111,60 dollars..

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Situazione: 31.01.2012, prossimo aggiornamento: 01.02.2012

Les nouvelles du marché se réfèrent à l’évolution des prix du pétrole brut. Le pétrole brut américain est considéré comme le produit de référence. En règle générale, l’évolution des prix de ce produit détermine également les prix du mazout, du diesel et de l’essence. Toutefois, l’évolution effective des prix en Suisse peut varier en fonction de facteurs d’influence tels que les coûts de transport, les frais de fret sur le Rhin ou le cours du dollar.

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