Nouvelles du marché des prix du pétrole: archives

Tendance à nouveau ascendante pour les prix du pétrole

25.04.2012

La bourse ICE à Londres a encore répercuté sur le gasoil une partie des hausses survenues la veille outre-mer. Le cours du baril de brent a baissé quelque peu. Ces derniers jours, aucune tendance vraiment claire ne s’affirme sur les marchés pétroliers.  Nous notons simplement des mouvements ascendants et descendants à court terme, sans durabilité.

Hier, après la fermeture de la bourse, l’API a publié les chiffres des stocks de produits pétroliers aux USA. Contrairement aux pronostics des spécialistes, les stocks de brut et de produits finis ont tous diminué par rapport à la semaine passée. Les écarts par rapport aux prévisions sont spécialement importants pour le mazout (- 3.6 millions de barils au lieu de + 0.6) et en essence (- 3.6 millions de barils au lieu de – 0.8). Ces chiffres pourraient bien provoquer une contre-réaction. Cependant, il est possible      que les acteurs du marché attendent tout d’abord les chiffres de l’EIA qui seront publiés cet après-midi aux env. de  16h30.

Actuellement, les cotations du pétrole sont stables ou en légère hausse à la bourse de New York. Le mazout est négocié à env. plus 3 dollars la tonne. Le baril de brut de type WTI coûte 103,83 dollars et le baril de brent 118,38 dollars. A Londres, la tonne de gasoil coûte 2 dollars de plus qu’hier.

Un contrôle régulier de votre stock de mazout est toujours vivement recommandé. En cas de besoin, commandez suffisamment à l'avance. Pour toutes commandes en urgence (avec supplément), veuillez nous contacter au numéro de téléphone 0844 000 000.

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1 USD = CHF 0.9107
Etat du: 25.04.2012, prochaine mise à jour: 26.04.2012

Les nouvelles du marché se réfèrent à l’évolution des prix du pétrole brut. Le pétrole brut américain est considéré comme le produit de référence. En règle générale, l’évolution de ce produit détermine également les prix du mazout et de l’essence. Toutefois, l’évolution effective des prix en Suisse peut varier en fonction de facteurs d’influence tels que les coûts de transport, les frais de fret sur le Rhin ou le cours du dollar.

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