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Prix du mazout en légère hausse avant la vague de froid

09.01.2013

Les cours du pétrole brut ont terminé pratiquement inchangés. La demande est faible et l’offre semble bonne. Pour les produits finis, quelques impulsions ont cependant eu lieu vers midi. A New York, le mazout a terminé à plus 8.18 dollars la tonne. Le faible niveau des stocks de mazout par rapport à l’année dernière (moins 19.6 millions de barils) ainsi que les prévisions de baisse des températures au nord-est des USA et en Europe ont fait augmenter les prix du mazout.

Après la fermeture de la bourse de New York, l’API a publié les derniers chiffres des stocks américains de produits pétroliers. Ils montrent une augmentation des stocks de tous les produits par rapport à la semaine passée. Les stocks de mazout de chauffage ont subi la plus forte hausse. Les bourses n’ont encore montré aucune réaction significative à ces chiffres. Les acteurs du marché attendent probablement la publication des chiffres de l’EIA.

Actuellement, dans les bourses internationales des matières premières, les cotations divergent. Le mazout est négocié en légère hausse, soit plus 2 dollars la tonne à New York et plus 4 dollars la tonne à Londres. Outre-mer, la tonne d’essence coûte 5 dollars de moins qu’hier. Les barils de brut de type WTI et Brent sont respectivement offerts à plus 8 et plus 20 cents. Le dollar américain est en légère hausse face au franc suisse.

Un contrôle régulier de votre stock de mazout est toujours vivement recommandé. En cas de besoin, commandez suffisamment à l'avance. Pour toutes commandes en urgence (avec supplément), veuillez nous contacter au numéro de téléphone 0844 000 000.

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1 USD = CHF 0.924
Etat du: 09.01.2013, prochaine mise à jour: 10.01.2013

Les nouvelles du marché se réfèrent à l’évolution des prix du pétrole brut. Le pétrole brut américain est considéré comme le produit de référence. En règle générale, l’évolution de ce produit détermine également les prix du mazout et de l’essence. Toutefois, l’évolution effective des prix en Suisse peut varier en fonction de facteurs d’influence tels que les coûts de transport, les frais de fret sur le Rhin ou le cours du dollar.

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