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La forte demande de la Chine fait grimper les prix du pétrole

11.02.2013

Selon l’administration douanière chinoise, les importations de pétrole de la Chine ont augmenté en janvier de 7,4 pour cent ou 5,88 millions de barils par jour par rapport au même mois de l’année dernière. Les cotations du baril de Brent de la mer du nord ont réagi à cette annonce par de fortes augmentations de prix, contrairement au baril de brut de type WTI. Les prix du baril de brut de type WTI n’ont pas subi de hausse car aux USA, l’offre de pétrole brut est plus que suffisante. Actuellement, la production des américains est supérieure de 22 pour cent à l’année dernière.

Selon un sondage de Bloomberg, les prix du pétrole brut pourraient légèrement baisser cette semaine, en raison de corrections techniques. Parmi les 37 analystes interrogés, 18 tablent sur des baisses de prix, 18 sur des hausses et 7 sur des cotations inchangées. Toutefois, il est difficile de prévoir quelle sera l’influence des cotations du baril de pétrole brut de type WTI sur les autres produits pétroliers. La différence entre les barils de pétrole brut de type WTI et Brent a augmenté de plus de 23 dollars. Or, les prix du baril de Brent de la mer du nord reflètent davantage la tendance réelle que les cotations du baril de type WTI.

Actuellement, les cotations internationales du pétrole sont  stables ou en légère baisse. A New York, le mazout et l’essence sont respectivement négociés à moins 0,5 et moins 5 dollars la tonne. A la bourse ICE à Londres, la tonne de gasoil coûte 3 dollars de moins que vendredi et le baril de pétrole brut 32 cents de moins que vendredi. Le cours du dollar américain est pratiquement inchangé.

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Etat du: 11.02.2013, prochaine mise à jour: 12.02.2013

Les nouvelles du marché se réfèrent à l’évolution des prix du pétrole brut. Le pétrole brut américain est considéré comme le produit de référence. En règle générale, l’évolution de ce produit détermine également les prix du mazout et de l’essence. Toutefois, l’évolution effective des prix en Suisse peut varier en fonction de facteurs d’influence tels que les coûts de transport, les frais de fret sur le Rhin ou le cours du dollar.

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