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Les prix du pétrole sont à nouveau en légère hausse

11.02.2015
Les prix du pétrole ont légèrement augmenté mercredi. Un baril de Brent de la mer du Nord (159 litres) pour livraison en mars valait 56.56 dollars US le matin, soit 13 cents de plus que la veille. Le prix du baril de la variété américaine West Texas Intermediate (WTI) gagnait 38 cents pour s’établir à 50.40 dollars US.

L’Agence internationale de l'énergie (AIE) avait déjà revu à la baisse ses prévisions de production de pétrole de schiste américain. C’est au tour de l’agence américaine Energy Information Administration (EIA) d’être sur la même ligne. Cette réduction des attentes s’explique par la chute des prix observée depuis l’été dernier et les baisses de production qui en ont résulté aux Etats-Unis. L’exploitation du pétrole de schiste n’étant pas rentable au niveau de prix actuel, les investissements diminuent. Des forages pétroliers ont déjà été arrêtés.

Les stocks pétroliers américains restent cependant à leur plus haut. L’American Petroleum Institute (API) indique que les réserves ont de nouveau augmenté la semaine dernière de 3.7 millions de barils par rapport à la semaine précédente. Les analystes avaient anticipé une hausse encore plus importante, à hauteur de 4.7 millions de barils. Les chiffres officiels des stocks seront publiés mercredi soir.

Le marché se demande actuellement si le prix du pétrole va se redresser et à quel rythme. L’AIE ainsi que l’Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP) tablent sur une hausse de la demande mondiale et une diminution de l’offre. Ce qui aurait pour effet de renforcer les prix du pétrole.
 

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Etat du: 11.02.2015, prochaine mise à jour: 12.02.2015

Les nouvelles du marché se réfèrent à l’évolution des prix du pétrole brut. Le pétrole brut américain est considéré comme le produit de référence. En règle générale, l’évolution des prix de ce produit détermine également les prix du mazout, du diesel et de l’essence. Toutefois, l’évolution effective des prix en Suisse peut varier en fonction de facteurs d’influence tels que les coûts de transport, les frais de fret sur le Rhin ou le cours du dollar.

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