Nouvelles du marché des prix du pétrole: archives

Attente du résultat des pourparlers avec l’Iran

31.03.2015
~~Hier, en l’absence de nouvelles impulsions, la journée de marché a été déterminée par des facteurs techniques.
La plupart des investisseurs tablent sur une solution au conflit nucléaire iranien. Si un accord était véritablement conclu, les sanctions économiques – qui ont frappé ce pays durant les deux dernières années – seraient levées. En plus d’une reprise conjoncturelle, des quantités supplémentaires de pétrole brut afflueraient alors sur un marché déjà saturé.
Selon les dernières estimations, les stocks américains de produits pétroliers sont à nouveau attendus en hausse cette semaine. Les stocks de pétrole brut devraient progresser de 4 millions de barils; par contre, les stocks de produits finis pourraient être en léger recul. Ce soir, l’American Petroleum Institute (API) va publier ses chiffres et les données du département de l’énergie (DOE) suivront demain.  
Actuellement, à la bourse ICE à Londres, la tonne de gasoil est offerte au même prix qu’hier, lors de la clôture.  A New York, le mazout et l’essence sont offerts à moins  3 - 5 dollars la tonne.  Le baril de pétrole brut de type Brent de la mer du nord coûte 55.68 dollars, alors que la qualité WTI peut être achetée à 47.90 dollars. Le cours du dollar américain a augmenté. En ce moment, le franc suisse coûte 0.9720 $.  

Un contrôle régulier de votre stock de mazout est toujours vivement recommandé. En cas de besoin, commandez suffisamment à l'avance. Pour toutes commandes en urgence (avec supplément), veuillez nous contacter au numéro de téléphone 0844 000 000.

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1 USD = CHF 0.9675
Etat du: 31.03.2015, prochaine mise à jour: 01.04.2015

Les nouvelles du marché se réfèrent à l’évolution des prix du pétrole brut. Le pétrole brut américain est considéré comme le produit de référence. En règle générale, l’évolution de ce produit détermine également les prix du mazout et de l’essence. Toutefois, l’évolution effective des prix en Suisse peut varier en fonction de facteurs d’influence tels que les coûts de transport, les frais de fret sur le Rhin ou le cours du dollar.

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