Nouvelles du marché des prix du pétrole: archives

Forte tendance haussière

21.04.2016

~~En outre, le net recul des stocks de produits semi-finis semble avoir pesé lourd dans la balance. La diminution des stocks de mazout nous paraît étonnante en cette période, alors que la saison de chauffage touche à sa fin. Les prix du pétrole pourraient également être soutenus par le fait que, avec 8,95 millions de barils par jour, la production pétrolière américaine soit tombée à son niveau le plus bas de ces 18 derniers mois.

Nous pensons néanmoins que le mouvement haussier est exagéré. Les acteurs du marché semblent avoir momentanément oublié que l’Iran va peut-être augmenter massivement sa production pétrolière au cours des mois prochains, relançant ainsi la guerre des prix avec l’Arabie Saoudite. Cette résolution nous laisse plutôt entrevoir un potentiel de baisse des prix du pétrole.

Actuellement, à la bourse ICE à Londres, les cotations du mazout sont en forte hausse (+ 11 dollars la tonne) car les augmentations survenues hier, outre-mer, y sont encore répercutées. A New York, la tonne de mazout côte à plus 1 dollar. Le baril de pétrole brut de type Brent de la mer du nord coûte 6 cents de plus que la veille. Le dollar américain a sensiblement progressé face au franc suisse. Ce jour, les acteurs du marché sont dans l’attente de la décision de la BCE concernant ses taux d’intérêt.

Un contrôle régulier de votre stock de mazout est toujours vivement recommandé. En cas de besoin, commandez suffisamment à l'avance. Pour toutes commandes en urgence (avec supplément), veuillez nous contacter au numéro de téléphone 0844 000 000.

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1 USD = CHF 0.9712
Etat du: 21.04.2016, prochaine mise à jour: 22.04.2016

Les nouvelles du marché se réfèrent à l’évolution des prix du pétrole brut. Le pétrole brut américain est considéré comme le produit de référence. En règle générale, l’évolution de ce produit détermine également les prix du mazout et de l’essence. Toutefois, l’évolution effective des prix en Suisse peut varier en fonction de facteurs d’influence tels que les coûts de transport, les frais de fret sur le Rhin ou le cours du dollar.

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