Acheter le mazout à bon prix pour faire des économies  les facteurs d'influence

Les produits pétroliers, et en particulier le mazout, font partie des principaux agents énergétiques utilisés en Suisse. Un propriétaire doit en principe veiller à ce qu'il reste toujours au moins 20% de mazout dans sa cuve. Si son stock est insuffisant, le mieux est de commander de suite et de remplir la citerne. Il faut en effet compter avec un certain nombre de degrés-jours de chauffage pendant les premières semaines du printemps. Contrairement aux systèmes de fourniture d'énergie de chaleur par conduite à tarif fixe, comme le gaz ou l'électricité, les propriétaires qui se chauffent au mazout ont la possibilité d'attendre le meilleur moment pour acheter, c'est-à-dire au prix le plus bas possible. D’où l’intérêt de connaître les principaux facteurs qui déterminent au final le prix du mazout.

Facteurs d’influence des prix du mazout

En Suisse, le prix du mazout dépend principalement des cours des bourses mondiales, des coûts de transport sur le Rhin et du cours du dollar américain. Si l'on suit attentivement l'évolution des prix, on s'aperçoit qu’elle est à mettre en corrélation avec des variables fondamentales tout autant que psychologiques. Les facteurs fondamentaux du marché sont des grandeurs mesurables telles que les données économiques en provenance de la Chine ou des Etats-Unis, la variation effective de la production mondiale ou la politique de taux des grandes banques centrales. Les facteurs psychologiques relèvent des attentes, autrement dit de la spéculation. Les fluctuations de change entre le dollar et le franc suisse ainsi que les variations du coût du transport sur le Rhin entre Rotterdam et Bâle jouent également un rôle important. L’on ne peut bien entendu prédire l'évolution future du cours du dollar, toujours est-il que la perspective d'un revirement des taux d’intérêt aux Etats-Unis a pour effet une appréciation progressive de la devise. Comme le mazout se négocie exclusivement en dollars américains sur les marchés internationaux, un dollar élevé renchérit le produit pour les consommateurs suisses. Le fret rhénan est une donnée souvent oubliée dans la formation du prix du mazout. Le coût du transport dépend, d'une part, du niveau d’eau du Rhin et, d'autre part, de la demande de tonnage. Le fret rhénan augmente lorsque les eaux sont basses en période de sécheresse ou que la demande est élevée. L'écart entre le plus haut et le plus bas peut atteindre CHF 90.– la tonne de mazout, soit CHF 7.50 pour 100 litres de mazout.

La protection du climat nous concerne tous – le facteur environnemental

Saviez-vous qu’il existe une manière très simple de vous engager en faveur de la protection climatique mondiale? En coopération avec la fondation suisse pour la protection du climat myclimate, Migrol vous offre depuis novembre 2016 la possibilité de faire un geste pour le climat sans avoir à remplacer votre chauffage maintenant. Avec la compensation du CO₂, vous pouvez en effet compenser les émissions de CO₂ générées par des mesures de protection climatique ailleurs dans le monde. Ce partenariat a pour objectif de réduire les émissions de CO₂ d'au moins 117 000 tonnes par an. La compensation s'effectue au profit de trois projets menés en Tanzanie et au Kenya et coûte CHF 5.74 par 100 litres de mazout. Ces projets encouragent l'utilisation économe du bois de combustion et le remplacement des énergies fossiles par des sources d'énergie renouvelables. Ils misent notamment sur une utilisation accrue de l’énergie solaire Vous trouverez des informations détaillées sur www.migrol.ch⁄fr⁄myclimate.

Si vous avez des questions concernant le mazout de chauffage, n’hésitez pas à nous contacter: