Nouvelles du marché ICE : Les futures en hausse
Les prix des contrats à terme ICE Brent sur le pétrole brut ont augmenté lors des premières heures de négociation en Asie, en raison de préoccupations liées à l'offre, déclenchées par des dommages subis par des pétroliers russes et un terminal pétrolier au cours du week-end.
À 04h00 GMT, le contrat Brent ICE pour livraison en février s'échangeait à 63,39 USD par baril, soit une hausse de 1,01 USD par rapport au cours de clôture du 28 novembre. Ce jour-là, le contrat avait terminé en baisse de 49 cents par baril. Le contrat de pétrole brut NYMEX pour livraison en janvier atteignait 59,54 USD par baril, soit une augmentation de 99 cents par rapport au règlement du 28 novembre, lorsque le contrat avait clôturé en baisse de 10 cents par baril.
Selon l'autorité maritime turque, deux pétroliers russes sanctionnés ont été endommagés au large de la côte turque de la mer Noire. Ces deux navires appartiennent à la « flotte fantôme » russe et sont soumis à des sanctions imposées par le Royaume-Uni et l'Union européenne.
Le Consortium de pipelines de la mer Caspienne (CPC) a signalé que l'une des trois unités d'amarrage à point unique (SPM) de son terminal près du port russe de Novorossiisk, sur la mer Noire, avait été gravement endommagée lors d'une attaque par des drones marins. À la suite de cet incident, les opérations de chargement et autres activités ont été suspendues, et les pétroliers ont dû être redirigés en dehors des eaux du CPC.
Les huit principaux producteurs de l'OPEP+ qui avaient progressivement augmenté leurs niveaux de production au cours de l'année dernière ont décidé de maintenir leur politique de production actuelle inchangée.
Selon l'autorité maritime turque, deux pétroliers russes sanctionnés ont été endommagés au large de la côte turque de la mer Noire. Ces deux navires appartiennent à la « flotte fantôme » russe et sont soumis à des sanctions imposées par le Royaume-Uni et l'Union européenne.
Le Consortium de pipelines de la mer Caspienne (CPC) a signalé que l'une des trois unités d'amarrage à point unique (SPM) de son terminal près du port russe de Novorossiisk, sur la mer Noire, avait été gravement endommagée lors d'une attaque par des drones marins. À la suite de cet incident, les opérations de chargement et autres activités ont été suspendues, et les pétroliers ont dû être redirigés en dehors des eaux du CPC.
Les huit principaux producteurs de l'OPEP+ qui avaient progressivement augmenté leurs niveaux de production au cours de l'année dernière ont décidé de maintenir leur politique de production actuelle inchangée.