Nouvelles du marché ICE : le Brent recule légèrement
Les contrats à terme ICE Brent ont reculé au début des échanges asiatiques.
Les indications montrant que les approvisionnements en pétrole brut en provenance du Moyen-Orient restent stables ont pris le dessus sur les inquiétudes liées aux récents incidents impliquant des pétroliers dans la région. Le contrat sur le pétrole brut du Nymex a également perdu de la valeur.
Les importations chinoises de pétrole brut ont de nouveau augmenté en octobre. Cette hausse est principalement due à l’augmentation des livraisons en provenance de l’Arabie saoudite. Les raffineries indépendantes du Shandong s’approvisionnent également davantage en pétrole brut du Brésil et d’Afrique de l’Ouest afin de compenser l’accès limité au pétrole iranien.
L’OPEP a maintenu inchangées ses prévisions de croissance de la demande mondiale de pétrole, mais a légèrement revu à la baisse ses attentes concernant la consommation chinoise. Après une croissance modeste cette année, elle prévoit un net redressement l’année prochaine.
Toutefois, une nouvelle baisse des prix pourrait être limitée par les tensions persistantes en matière de sécurité maritime. Le centre britannique de surveillance maritime UK Maritime Trade Operations (UKMTO) a signalé un incident impliquant un pétrolier dans le détroit d’Ormuz.
Aucune information fiable n’était disponible dans un premier temps concernant l’état de l’équipage, d’éventuels dommages ou les conséquences environnementales.
De même, il n’existe pas encore d’informations confirmées sur les conséquences d’une attaque de drone contre le port russe de Ust-Luga, sur la mer Baltique, concernant les opérations portuaires et les exportations de pétrole.
Les importations chinoises de pétrole brut ont de nouveau augmenté en octobre. Cette hausse est principalement due à l’augmentation des livraisons en provenance de l’Arabie saoudite. Les raffineries indépendantes du Shandong s’approvisionnent également davantage en pétrole brut du Brésil et d’Afrique de l’Ouest afin de compenser l’accès limité au pétrole iranien.
L’OPEP a maintenu inchangées ses prévisions de croissance de la demande mondiale de pétrole, mais a légèrement revu à la baisse ses attentes concernant la consommation chinoise. Après une croissance modeste cette année, elle prévoit un net redressement l’année prochaine.
Toutefois, une nouvelle baisse des prix pourrait être limitée par les tensions persistantes en matière de sécurité maritime. Le centre britannique de surveillance maritime UK Maritime Trade Operations (UKMTO) a signalé un incident impliquant un pétrolier dans le détroit d’Ormuz.
Aucune information fiable n’était disponible dans un premier temps concernant l’état de l’équipage, d’éventuels dommages ou les conséquences environnementales.
De même, il n’existe pas encore d’informations confirmées sur les conséquences d’une attaque de drone contre le port russe de Ust-Luga, sur la mer Baltique, concernant les opérations portuaires et les exportations de pétrole.