Nouvelles du marché ICE : les contrats à terme poursuivent leur baisse
Les contrats à terme ICE Brent ont continué de reculer au début des échanges asiatiques. Cette baisse s’explique par la perspective d’une reprise prochaine du trafic maritime à travers le détroit d’Ormuz.
L’Iran et Oman ont indiqué le 25 août que des discussions avaient eu lieu concernant un corridor maritime temporaire commun à travers le détroit d’Ormuz, ainsi qu’un projet commun de déminage. Le même jour, le président américain Donald Trump a déclaré sur les réseaux sociaux que toutes les mines présentes dans les eaux internationales du détroit d’Ormuz avaient été retirées ou détruites par explosion. Il a en même temps averti l’Iran de ne pas poser de nouvelles mines. Depuis le début de la guerre, à la fin du mois de février, le trafic maritime à travers le détroit d’Ormuz est en grande partie réparti entre une route nord contrôlée par l’Iran et une route sud soutenue par les États-Unis. Le passage central utilisé auparavant est toujours considéré comme miné. Par ailleurs, les prix du pétrole brut vénézuélien et colombien ont également subi une pression baissière et sont tombés à leurs plus bas niveaux depuis plusieurs années. Cela s’explique par l’avancement des discussions concernant les chargements d’octobre.