Nouvelles du marché Hausse des prix du pétrole : le conflit au Moyen-Orient et la crise du détroit d’Ormuz pèsent sur les marchés
Les prix du pétrole ont augmenté pour la troisième journée consécutive ce mardi, en raison de l’escalade du conflit entre les États-Unis, Israël et l’Iran, ainsi que du blocage du détroit d’Ormuz, ce qui intensifie les préoccupations concernant des perturbations des approvisionnements en provenance du Moyen-Orient.
« Avec la fermeture effective du détroit d’Ormuz et la menace pesant sur les infrastructures énergétiques régionales par l’Iran, les risques de hausse des prix du pétrole restent élevés », a déclaré Tony Sycamore, analyste de marché chez IG. Lundi, la guerre aérienne entre les États-Unis, Israël et l’Iran s’est intensifiée. Israël a attaqué le Liban, tandis que l’Iran a riposté en ciblant des installations énergétiques dans les États du Golfe ainsi que des navires dans le détroit d’Ormuz. Les pétroliers et les navires porte-conteneurs évitent la voie maritime, les assureurs ayant retiré leur couverture, ce qui entraîne une augmentation des coûts de transport de pétrole et de gaz à l’échelle mondiale.
Les médias iraniens ont rapporté qu’un haut responsable des Gardiens de la révolution avait déclaré le détroit d’Ormuz fermé et menacé d’attaquer les navires tentant de traverser cette voie maritime. Environ 20 % des flux mondiaux de pétrole et de gaz transitent par le détroit d’Ormuz. « Le marché reste tendu face au risque d’une nouvelle escalade au Moyen-Orient », ont déclaré des analystes d’ING. La principale inquiétude est que l’Iran cible davantage d’infrastructures énergétiques dans la région, ce qui pourrait entraîner des interruptions prolongées.
Les contrats à terme sur les produits raffinés ont également fortement augmenté, car le Moyen-Orient est un fournisseur clé de carburants, et les installations sont de plus en plus menacées. Lundi, l’Arabie saoudite a fermé sa plus grande raffinerie après une attaque par drone.
Les médias iraniens ont rapporté qu’un haut responsable des Gardiens de la révolution avait déclaré le détroit d’Ormuz fermé et menacé d’attaquer les navires tentant de traverser cette voie maritime. Environ 20 % des flux mondiaux de pétrole et de gaz transitent par le détroit d’Ormuz. « Le marché reste tendu face au risque d’une nouvelle escalade au Moyen-Orient », ont déclaré des analystes d’ING. La principale inquiétude est que l’Iran cible davantage d’infrastructures énergétiques dans la région, ce qui pourrait entraîner des interruptions prolongées.
Les contrats à terme sur les produits raffinés ont également fortement augmenté, car le Moyen-Orient est un fournisseur clé de carburants, et les installations sont de plus en plus menacées. Lundi, l’Arabie saoudite a fermé sa plus grande raffinerie après une attaque par drone.