Nouvelles du marché  ICE : les contrats à terme progressent.

Cette hausse a été déclenchée par les déclarations d’un responsable américain, selon lesquelles la Chine aurait manifesté son intérêt pour des importations de brut américain et soutiendrait la position des États-Unis contre les revendications territoriales iraniennes dans le détroit d’Ormuz. Le contrat Brent du mois de juillet, à l’échéance la plus proche, s’échangeait à 106,89 dollars le baril à 4h00 GMT, soit 1,17 dollar de plus que le cours de clôture du 14 mai. Le contrat Nymex du mois de juin a progressé à 102,37 dollars le baril, en hausse de 1,20 dollar. Après la rencontre entre Donald Trump et Xi Jinping le 14 mai à Pékin, un responsable américain a déclaré que Xi avait exprimé un intérêt pour des importations supplémentaires de brut américain. En outre, les deux parties se seraient accordées sur le fait que le détroit d’Ormuz devait rester ouvert afin de garantir la libre circulation de l’énergie. Selon la Maison-Blanche, Xi se serait également prononcé contre une militarisation du détroit ainsi que contre d’éventuels péages pour son utilisation. Une augmentation des importations de pétrole américain pourrait aider la Chine à réduire sa dépendance vis-à-vis du détroit d’Ormuz. Dans le communiqué officiel chinois, les discussions sur le Moyen-Orient n’ont été mentionnées qu’en marge ; aucune référence à des importations d’énergie américaine n’y figurait. Parallèlement, le trafic maritime dans le détroit d’Ormuz a nettement augmenté le 14 mai. L’agence de presse iranienne Fars a en outre fait état d’un accord entre Pékin et Téhéran concernant le trafic maritime dans cette voie navigable. Le même jour, du pétrole brut a de nouveau été chargé sur un pétrolier au terminal iranien de l’île de Kharg. Cela contredit les affirmations américaines selon lesquelles les capacités de stockage du principal port d’exportation iranien seraient saturées et que les chargements seraient à l’arrêt.