Nouvelles du marché Le Brent poursuit son repli dans l’attente d’une ouverture du détroit d’Hormuz
Les contrats à terme sur le pétrole brut Brent négociés à l’ICE ont de nouveau reculé au début de la séance asiatique, prolongeant ainsi les fortes pertes enregistrées lors de la séance précédente. Les prix ont été pénalisés par l’espoir qu’en cas d’accord entre les États-Unis et l’Iran, le trafic maritime à travers le détroit d’Hormuz puisse progressivement revenir à la normale.
Selon le courtier maritime BRS, le trafic devrait se redresser en l’espace de plusieurs mois, à condition qu’un accord mettant fin à la guerre soit conclu et tienne dans la durée. À l’heure actuelle, le trafic maritime reste nettement inférieur à son niveau d’avant-guerre. Une reprise plus rapide serait possible si les opérations de déminage étaient menées à bien rapidement. Aux États-Unis, les stocks de brut de la réserve stratégique de pétrole ont entre-temps chuté à leur plus bas niveau depuis des décennies, après la libération de réserves d’urgence destinées à compenser les ruptures d’approvisionnement liées à la guerre en provenance d’Iran. Une fin du conflit pourrait faciliter le reconstitution de la réserve, mais cela reste difficile en raison de dommages techniques et des réparations nécessaires. En outre, l’Union européenne a adopté de nouvelles sanctions contre la Russie, comprenant notamment d’autres mesures visant les livraisons de pétrole et la « flotte fantôme ». Sont concernés, outre des particuliers, des entreprises dans plusieurs pays liées au transport de pétrole brut russe et de produits pétroliers.