Nouvelles du marché ICE : Les contrats à terme en hausse
Les contrats à terme sur le Brent à l’ICE ont enregistré une hausse lors des premières heures de négociation en Asie, les tensions géopolitiques restant élevées après la saisie d’un pétrolier par les États-Unis la semaine dernière.
À 04h00 GMT, le contrat Brent pour livraison en février s’échangeait à 61,43$ /baril, soit une augmentation de 31 cents/baril par rapport au cours de clôture du 12 décembre, où le contrat avait baissé de 16 cents /baril. Le contrat de brut Nymex pour livraison a également progressé, atteignant 57.72$ /baril, soit une hausse de 28 cents/baril par rapport à la clôture du 12 décembre, où il avait également reculé de 16 cents/baril.
Le pétrolier Skipper, transportant du pétrole vénézuélien et saisi par les États-Unis, est en route vers Houston, Texas, selon les données de la société d’analyse pétrolière Vortexa. Si Houston est effectivement la destination finale du pétrolier de type VLCC (Very Large Crude Carrier), il déchargera probablement les 1,9 million de barils de pétrole brut Merey qu’il transporte par transbordement au large des côtes, les ports de la région de Houston étant trop peu profonds pour accueillir un navire de cette taille et permettre son déchargement à un terminal terrestre.
Les États-Unis ont saisi le Skipper, qui était faussement immatriculé, le 10 décembre, en raison de son implication présumée dans le trafic de pétrole iranien destiné à soutenir le Hezbollah libanais et les Gardiens de la révolution iraniens. Depuis septembre, les États-Unis ont déployé une importante unité navale dans les eaux proches du Venezuela, officiellement pour lutter contre le trafic de drogue en mer.
Par ailleurs, les conditions météorologiques hivernales extrêmes aux États-Unis ont considérablement affecté la production pétrolière dans le Dakota du Nord. Selon les autorités de l’État, entre 50 000 et 80 000 barils par jour sont actuellement impactés.
Le pétrolier Skipper, transportant du pétrole vénézuélien et saisi par les États-Unis, est en route vers Houston, Texas, selon les données de la société d’analyse pétrolière Vortexa. Si Houston est effectivement la destination finale du pétrolier de type VLCC (Very Large Crude Carrier), il déchargera probablement les 1,9 million de barils de pétrole brut Merey qu’il transporte par transbordement au large des côtes, les ports de la région de Houston étant trop peu profonds pour accueillir un navire de cette taille et permettre son déchargement à un terminal terrestre.
Les États-Unis ont saisi le Skipper, qui était faussement immatriculé, le 10 décembre, en raison de son implication présumée dans le trafic de pétrole iranien destiné à soutenir le Hezbollah libanais et les Gardiens de la révolution iraniens. Depuis septembre, les États-Unis ont déployé une importante unité navale dans les eaux proches du Venezuela, officiellement pour lutter contre le trafic de drogue en mer.
Par ailleurs, les conditions météorologiques hivernales extrêmes aux États-Unis ont considérablement affecté la production pétrolière dans le Dakota du Nord. Selon les autorités de l’État, entre 50 000 et 80 000 barils par jour sont actuellement impactés.